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神舟十六飛船發(fā)射成功！下一步登月！
2023年5月30日9時(shí)31分，中國(guó)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，搭載著景海鵬、朱楊柱和桂海潮3名航天員的神舟十六號(hào)飛船，由“神箭”長(zhǎng)征2F火箭順利發(fā)射升空，直奔天宮空間站而去。此次任務(wù)將繼續(xù)采用自主快速交會(huì)對(duì)接方式，7小時(shí)左右即可進(jìn)入空間站。
2023年5月30日9時(shí)31分，中國(guó)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，搭載著景海鵬、朱楊柱和桂海潮3名航天員的神舟十六號(hào)飛船，由“神箭”長(zhǎng)征2F火箭順利發(fā)射升空，直奔天宮空間站而去。此次任務(wù)將繼續(xù)采用自主快速交會(huì)對(duì)接方式，7小時(shí)左右即可進(jìn)入空間站。
神舟十六號(hào)載人飛船與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，航天員乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。期待中國(guó)空間站第二次太空會(huì)師。
元老加新人：這個(gè)“天團(tuán)”不簡(jiǎn)單
本次任務(wù)的最大亮點(diǎn)莫過于飛行乘組。其中，乘組的指令長(zhǎng)由出生于1966年的景海鵬擔(dān)任，這已經(jīng)是他第四次執(zhí)行飛行任務(wù)。景海鵬此前已圓滿完成了神舟七號(hào)（2008年）、神舟九號(hào)（2012年）和神舟十一號(hào)（2016年）任務(wù)，成為我國(guó)執(zhí)飛次數(shù)最多、經(jīng)驗(yàn)最為豐富的第一批航天員。
神舟十六號(hào)航天員乘組：桂海潮，景海鵬，朱楊柱（從左至右，圖源：載人航天辦）
朱楊柱和桂海潮是第一次執(zhí)行飛行任務(wù)。兩位“新人”都是2005年進(jìn)入大學(xué)開始航天方向的學(xué)習(xí)，也同時(shí)成為我國(guó)于2020年9月選拔出的第三批航天員。特殊的是，朱楊柱的身份是航天飛行工程師，桂海潮的身份是載荷專家（點(diǎn)這里了解什么是載荷專家）。這兩個(gè)角色也是首次出現(xiàn)在中國(guó)載人航天任務(wù)中。
可以說，在個(gè)人求學(xué)和事業(yè)的黃金期里，朱楊柱和桂海潮與中國(guó)載人航天事業(yè)共同成長(zhǎng)，一步步“理想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)”，成為征服太空的英雄。隨著載人航天工程的多批次“老帶新”的乘組安排，還會(huì)有更多新的航天員進(jìn)入太空，逐漸扛過中國(guó)載人航天的大旗。
載人航天進(jìn)入新階段
新角色航天員的出現(xiàn)是中國(guó)載人航天進(jìn)入新階段的重要標(biāo)志。直到今天，全世界也僅有中國(guó)、美國(guó)和俄羅斯擁有獨(dú)立自主的載人航天能力。
中國(guó)天宮空間站藝術(shù)效果圖（圖源：國(guó)家航天局）
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自從天宮空間站于2022年建成后，載人航天事業(yè)正式進(jìn)入了應(yīng)用與發(fā)展階段。發(fā)展載人航天事業(yè)的最根本目標(biāo)，還是為了科學(xué)研究，把“天宮“變成一座國(guó)家實(shí)驗(yàn)室，摘到更多工業(yè)文明中“皇冠上的明珠”。
換句話說：“以前種樹，現(xiàn)在納涼”。30年打下來的載人航天能力基礎(chǔ)，要“變現(xiàn)”成高新航天技術(shù)來反哺各方面的科技發(fā)展了。因此，此前的任務(wù)中主要需要負(fù)責(zé)技術(shù)驗(yàn)證和空間站建造的專職航天員，而現(xiàn)在的空間站則需要工程師和科學(xué)家來實(shí)現(xiàn)更大的科研產(chǎn)出了。
目前公布的第三批航天員名單中，有7名航天駕駛員、7名飛行工程師、4名載荷專家，這些新鮮血液將“助推“載人航天事業(yè)達(dá)到新高度。在可見的將來，飛行工程師和載荷專家的人數(shù)，會(huì)進(jìn)一步快速增加。
戴 “眼鏡”也能進(jìn)入太空？
在5月29日飛行乘組公開亮相后，網(wǎng)絡(luò)上討論最多的話題之一就是“戴眼鏡的航天員“桂海潮。他是北京航空航天大學(xué)的教授、博士生導(dǎo)師，也是首位非職業(yè)航天員身份的載荷專家。顧名思義，這類航天員的主要工作定位是操作空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)類的載荷，是“飛在太空”中的科學(xué)家。
這位航天員既是航天科研領(lǐng)域?qū)W術(shù)新星、也是本次發(fā)射任務(wù)“天團(tuán)新人”，也讓非常多戴著眼鏡的網(wǎng)友們大為振奮。
在傳統(tǒng)的航天員選拔中，視力要求是個(gè)極高的門檻，也讓很多有著飛天夢(mèng)想的“眼鏡“網(wǎng)友們遺憾止步。因?yàn)?，在載人航天技術(shù)驗(yàn)證階段，航天訓(xùn)練、發(fā)射和執(zhí)行任務(wù)的確對(duì)航天員身體有著極高要求，視力是個(gè)很重要的指標(biāo)。
神舟十六號(hào)載荷專家桂海潮（圖源：中國(guó)新聞網(wǎng)）
但隨著技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)的積累，航天員生命保障水平快速提升，火箭、飛船和空間站的舒適程度與安全性大幅提高。在這種情況下，航天員的服役年齡逐漸延長(zhǎng)、服役時(shí)的身體狀態(tài)要求降低、招募新航天員的標(biāo)準(zhǔn)也逐漸降低。與此同時(shí)，需要在太空中完成的科研項(xiàng)目數(shù)量、難度和專業(yè)性卻大幅提升。
目前，天宮空間站搭載了龐大的科學(xué)實(shí)驗(yàn)柜系統(tǒng)（實(shí)驗(yàn)柜是怎么“煉“成的），天舟飛船還在源源不斷送來的各式艙內(nèi)外科學(xué)載荷，未來空間站也要與巡天望遠(yuǎn)鏡共軌飛行……這些科學(xué)任務(wù)注定要求更多載荷專家入駐空間站。相比可以矯正的視力，他們富有科學(xué)創(chuàng)造能力的大腦才是任務(wù)的關(guān)鍵所在。所以，早在第三批航天員招募階段，我國(guó)已經(jīng)不再把裸眼視力作為一個(gè)必須的選拔門檻。
所以戴眼鏡的朋友們，可以繼續(xù)拓展自己的科研業(yè)務(wù)能力，或許有朝一日能以載荷專家的身份進(jìn)入太空。
下一站，載人登月
人類的航天時(shí)代才剛拉開帷幕，目前的載人航天依然在“人類的搖籃”附近進(jìn)行，而未來我們注定要離開這個(gè)搖籃去探索那近乎無限的宇宙。在這個(gè)大航天的時(shí)代，中國(guó)實(shí)現(xiàn)了從“跟跑”到“并跑”的巨大跨越，下一站，就是沖擊“領(lǐng)跑”了。
月球，就是最理想的下一站。它是地球唯一的天然衛(wèi)星，是人類邁向深空的最好跳板，也是中國(guó)文化中“舉頭望明月”的靈魂寄托。我國(guó)已經(jīng)通過嫦娥工程實(shí)現(xiàn)了月球“繞、落、巡、回”等一系列重大技術(shù)節(jié)點(diǎn)突破，也實(shí)現(xiàn)了人類首次月球背面軟著陸和時(shí)隔44年的月球采樣返回等壯舉，后續(xù)還將有嫦娥六號(hào)、七號(hào)和八號(hào)深入研究月球。
可以說，是時(shí)候考慮載人登月了！
就在神舟十六號(hào)任務(wù)準(zhǔn)備階段，中國(guó)載人航天工程辦公室表示，我國(guó)載人月球探測(cè)工程登月階段任務(wù)已啟動(dòng)實(shí)施，目標(biāo)是在2030年前實(shí)現(xiàn)中國(guó)人首次登陸月球。與之相對(duì)應(yīng)的新一代載人運(yùn)載火箭、新一代載人飛船、月面著陸器、登月艙外服等重大配套環(huán)節(jié)正在緊鑼密鼓地開展中。
隨著未來航天任務(wù)的進(jìn)一步發(fā)展，中國(guó)載人航天事業(yè)不僅需要專職航天員，還需要更多各行各業(yè)的人加入。未來踏上月球的第一位中國(guó)人，或許就是正在觀看神舟十六號(hào)任務(wù)的你、我、他。你，準(zhǔn)備好了嗎？
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